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黔江區過境高速公路項目140米高墩順利封頂

作者:劉建波 時間:2020-09-30 ?【字體:

(沿溪溝特大橋5號墩)

(沿溪溝特大橋建設局部)

9月30日上午9時許,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,黔江區過境高速公路項目沿溪溝特大橋140.61米高墩(5號)順利封頂,成為該項目開工以來第一根封頂橋墩,同時刷新了中鐵十一局集團五公司成立以來建成橋墩的最高記錄。

沿溪溝特大是黔江區過境高速公路項目重難點及控制性工程,全長797米,主橋采用 2-180 米主跨跨越溝谷,主橋面設計凈寬25.5米,設計時速80公里每小時。大橋位居山谷之中,地理環境復雜,存在泥石流、滑坡等眾多地質災害隱患。為確保施工安全,項目自上而下開展安全作業交底,定期開展安全隱患排查治理和安全作業教育,落實班組長崗前教育責任制和周例會安全警示教育,使安全工作常態化、機制化,為大橋緊張的高空作業保駕護航。此次5號墩順利封頂,是沿溪溝特大橋工程建設中具有里程碑意義的重要事件。

渝東南公司副總經理(主持工作)張興旺表示,5號墩的順利封頂,為沿溪溝特大橋后續施工打下了堅實基礎,同時也為項目其他控制性工程施工作出了表率。對下一步工作,將切實做好疫情防控工作,特別要落實防疫物資儲備,貫徹落實習近平總書記“寧可備而不用,不可用而無備”的指示精神,進一步明確任務、倒排工期,以時不我待的緊迫感把施工高潮掀起來,同時,切實抓好安全質量管理工作,嚴格排查安全隱患,樹立全員質量意識,全面落實安全質量目標。


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