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國家林草局專家組抵渝考察渝遂復線和成渝中線高鐵隧道穿越縉云山國家級自然保護區事宜

作者:王思齊報道 屈治江攝影 時間:2020-09-22 ?【字體:

近日,受國家林草局委派,北京林業大學教授張志翔、西南大學教授鄧洪平,對渝遂復線高速公路和成渝中線高鐵以隧道形式穿越重慶縉云山國家級自然保護區實驗區生物多樣性進行現場考察論證,并于考察結束后在市林業局召開交流會議。

重慶縉云山國家級自然保護區總面積7600公頃,是國家重點保護野生動物及其生境共同形成的自然生態系統,有長江流域保存較好的典型的亞熱帶常綠闊葉林景觀和相對穩定的生態系統。保護區范圍內有國家I 級重點保護植物6 種,國家Ⅱ級重點植物14 種;國家Ⅰ級重點保護動物4 種,國家Ⅱ級保護動物35 種,具有十分重要的保護價值。它地處重慶主城區,離城市中心區的直線距離僅20余公里,為重慶市北大門的天然綠色屏障,是重慶主城的“肺葉”、天然氧吧。

渝遂復線項目從2018年9月29日中標至此,公司圍繞重慶縉云山國家級自然保護區做了關于項目的不可繞避、水環境影響評價、保護區生態影響評價、生物多樣性影響評價等多個專題論證;項目2019年12月17日取得工可批復,2019年12月19日取得初設批復,2020年8月12日已取得施設批復。2020年5月14日最終在重慶市領導的協調溝通下,獲得市林業主管部門同意啟動審批手續上報國家林草局。

成渝中線高鐵屬于沿長江高鐵重要區段,對川渝城市群有著特殊意義,與渝遂復線項目幾乎同時,也向國家林草局提交了隧道穿越重慶縉云山國家級自然保護區的申請,線路走向與渝遂復線穿越保護區線路幾近平行,最小距離僅為2.8公里。同時在國家級自然保護區,建設兩個大型項目,環境影響壓力巨大,這對渝遂復線能夠順利獲得穿越保護區審批不利。

為此,渝遂復線公司與重慶市交通局領導曾兩次赴國家林草局協調有關事項,此次國家林草局派專家組實地考察渝遂復線項目是非常來之不易的,是重慶市各單位部門、集團公司及渝遂復線公司堅持不懈爭取的成果。專家到渝考察后,國家林草局立即正式受理我們的申請,下一步將啟動專家評審程序。

交流會上,與會代表從修建渝遂復線對助力“一帶一路”、聯動“成渝雙城經濟圈”的重要意義,項目現有方案的不可替代性,對水文、動植物的影響評價以及保護措施、恢復方案等方面分別向專家展開生物多樣性評價匯報。專家組聽取雙方匯報后做了詳盡點評和指導,以行政審批要求為導向提出建設性修改意見,幫助項目生物多樣性評價早日達到國家行政評審需求。

市交通局總工程師朱文指出,渝遂復線高速和成渝中線高鐵都是重慶市重點項目,是重慶市政府和人民的共同期盼,各單位間要就林草局審批需求加強溝通交流,共享信息資源,共同努力早日順利通過國家林草局行政審批。

集團公司副總經理彭興國、市林業局、市交通局、市發改委、縉云山管理局、成渝客專公司、生物多樣性評價編制單位、渝遂復線公司負責人及相關單位人員參會討論。

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